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广州昨日城内大堵主干道变成停车场

  • 更新:2013-02-26 来源:
  •   昨日,全省高速路迎来最“冷”的节后返程高峰,而广州市则遭遇了节后最“堵”的第一个工作日,车难打、路难行成了昨日大多数市民早晚高峰期出行的写实。

      城外冷清 主干高速“路多车少”

      昨日上午10时,南方日报记者登上省公安厅警务飞行队最大直升飞机EC225,从空中直击全省主干高速公路车况。据警务飞行队介绍,从1月26日春运开始截至昨日,飞行队共飞行73架次,日均超过2架次,总时长达42小时04分,里程为8413公里。

      按照省交管局此前的预测,元宵节后学生返学、职工返工,全省高速公路将迎来今年春运最后一个返程高峰。与预测迥然相反,昨日记者从300米空中鸟瞰高主干速公路,京珠、广深高速、环城高速路上车辆稀少,高峰期长龙并未长时间、大面积出现。

      小插曲出现在京珠南鳌头站路段。昨日上午11时左右,往广州方向汤塘站至鳌头站路段,一辆着火后的大货车停在路中间。据记者目测,该路段排起近2公里的车龙,而汤塘站往广州方向入口则暂时封闭。

      据省交管局统计,从前日开始,佛开、开阳、深汕西、阳茂、惠河、惠盐惠州段、河龙、广肇、广清、粤赣等高速公路车流量均有明显下降,“路多车少”现象普遍。

      城内大堵 主干道变成停车场
      昨日是元宵后的第一个工作日,广州交通再现节前的“堵风”。
      昨日早晚高峰时段,广州大道、黄埔大道、东风路均成巨大停车场。早高峰不仅提前到来,也延后了一小时以上。截至上午9时30分,广州城内几大主干道上的车流仍然处于缓慢“挪动”状态;10时20分,人民桥及猎德大桥车流量较大,行车缓慢。直至上午11时,火车站及各客运站周边、市辖区各高速路及收费站周边交通才恢复正常。

      打车艰难 某公司近半员工迟到
      在天河工作的白领曹女士向记者爆料称,昨日上午9时30分公司召开早会,有近一半的同事因堵车迟到。其同事陈先生从丽江花园一路频频遭遇“堵点”——拐东晓南,车行缓慢,上了海印桥,车辆基本龟行,再兜内环路,还是堵。最后,陈先生用了近50分钟抵达广州大道中,而在上星期,这段路程不用半个小时。

      打车难,成了昨日大多数早高峰出行市民的共同遭遇。家住滨江东的陈先生打车花了25分钟,而在元宵前,出租车基本是“招手即来”。住在鹭江的赖女士在路边等待了近20分钟,最后只好坐黑车,15元的路程被黑车司机要价25元。

      网友吐槽 等车难上了车又堵
      “简直受够了!”网友微博吐槽交通堵塞。微博吐槽集中在广州大道路段,小茗抱怨:“逸景路一转出来广州大道就开始塞车,十几分钟行一个站。我要几点才可以返到单位?”

      开车上班的小花:“我从广州大道南一直堵到广州大道北,哪天上班没堵车了,我的感觉像中奖了一样!”

      开车上班的小李显得见怪不怪:“过了正月十五,交通大不如前,又回到以前的等车没车、上了车堵车的状况,广州市的交通状况,塞不起啊!”小李早上7点半出门,出发不久,便在越秀区寺右新马路陷入交通堵塞。

      晚高峰的路同样不好走。网友“新冶Feel”昨日下午5时53分在宝岗大道中大倒苦水:“又恢复人多塞车的日子啦,广州空城的时候,这个时间已经到达越秀公园,可惜依家(现在)连解放桥都未过,龟速时代。”(记者/赵琦玉 实习生/陈冰斌 通讯员/胡建南 李百芳)